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科大讯飞刘庆峰：抢占人工智能赛道 “你所清楚预见的、热烈渴望的、真诚追求的，都会自然而然地出现。”这是科大讯飞董事长刘庆峰一直坚信的一句话，科大的发展也印证了这句话。 作为国内第一家语音行业上市公司，科大讯飞于2008年5月在深交所中小板正式挂牌，至今已经过去9年时间。可以说，A股市场见证了科大讯飞的成长和发展：从最初核心业务简单地围绕语音识别，到现在多项“人工智能+”技术落地开花；其股票市值也由最初的32.48亿元，到现在约666亿元，增幅超过了约20倍。 虽然一直以来，围绕着这家公司忽悠圈

村田制作所(以下简称“村田”)在通讯模块领域已经耕耘多年。前些年互联网飞速发展的时代里，村田2.4G Hz的通讯模块就已经在各行各业扮演着举足轻重的角色，从手机内的Wi-Fi模块，到汽车内使用的蓝牙模块，再到智能家居涉及到的ZigBee模块，村田靠着广泛的产品线和优异的品质口碑一次又一次赢得了客户的信赖。到了2017年这个物联网技术呈爆发增长趋势的关键时期，村田也紧随着市场的浪潮，在LPWAN(低功耗广域网)领域里抢得了先机。 LoRa是LPWAN通信技术中的一种，是基于扩频技术的超远距离无线

友达将于2023年末首次大规模量产其 Micro LED 手机屏幕，这象征着 Micro LED 的产业发展步入了重要阶段。友达联合富采以及镎创，旨在建立 Micro LED 的供应链体系。而群创在其中投资了巨量转移等关键生产设备，未来两年内，两大面板制造商都计划积极拓展 Micro LED 的应用市场，努力实现批量生产和扩大规模。 继推出圆形 Micro LED 面板后，友达已成功吸引众多客户前来洽谈。友达董事长彭双浪表示，该产品不仅可应用于汽车旋转按钮，公司正在与车企商讨扩展其在更多领域里

伴随着汽车智能化水平不断提高以及消费者对于安全性和便利性的日益增强，ADAS（先进驾驶辅助系统）市场持续扩张。据智研瞻产业研究院数据分析，近年来，中国ADAS行业市场规模稳步攀升，由2018年的483.50亿元增至2022年的910.70亿元，同比增长25%；预计到2029年，这一数字将攀升至约2429.52亿元。 与之相应的是，ADAS市场的普及率也迅速提高。截止今年第二季度末，国内累计售出超5万辆的汽车中，部分经济型车型安装了ADAS的比例达到了惊人的45.96%，而豪华品牌则高达80.3